Indian Drainage System - What can we do to improve

Introduction

   

                       

भारत में Clean Air और Clean Water की बात तो बहुत होती है, लेकिन हमारे शहरों की एक ऐसी समस्या है जिसे हम रोज देखते हैं और फिर भी अक्सर नजरअंदाज कर देते हैं—हमारे Open Drains, Sewage और खराब Urban Drainage System।

कई शहरों और कस्बों में घरों का गंदा पानी खुले नालों में जाता है। उन्हीं नालों में प्लास्टिक, पत्तियां, बोतलें, मिट्टी और दूसरे तरह का कचरा भी जमा होता रहता है। धीरे-धीरे पानी का रास्ता बंद हो जाता है, बदबू आने लगती है और बारिश के समय यही नाले सड़क पर पानी भरने की बड़ी वजह बन जाते हैं।

 समस्या केवल गंदगी की नहीं है। इसका सीधा संबंध Public Health, Water Pollution, Mosquito Control, Flood Management और Urban Safety से है।

दूसरी तरफ हमारे शहरों में Traffic Congestion भी लगातार बढ़ रहा है। पुराने और घने शहरों में हर सड़क को चौड़ा करना हमेशा संभव नहीं होता। कई जगह सड़क चौड़ी करने के लिए दुकानें, घर, पेड़ या दूसरी structures हटानी पड़ती हैं। इससे समस्या का एक हिस्सा हल होता है, लेकिन शहर की दूसरी समस्याएं पैदा हो सकती हैं।

इसलिए हमें केवल सड़कें चौड़ी करने या नए नाले बनाने के बजाय पूरे सिस्टम को नए तरीके से सोचने की जरूरत है।

If we make an App Mission Mother Earth: 2030 ( Under Previous article I posted )

App Mother Earth के तहत एक ऐसा Integrated Drainage & Urban Mobility System बनाया जा सकता है जिसमें गंदा पानी खुले नालों के बजाय underground network से जाए, कचरा रास्ते में ही अलग हो, sewage को treatment के बाद reuse किया जाए और सड़क के किनारे उपलब्ध जगह का इस्तेमाल pedestrians और cyclists के लिए किया जाए। 

इसका मकसद सिर्फ शहर को सुंदर बनाना नहीं है। मकसद है कि शहर Clean, Safe, Walkable, Flood-Resistant और Better Managed बनें। Beauty is secondary matter.

Part 1: Closed Drainage

1. Underground Drainage

सबसे पहला बदलाव यह होना चाहिए कि जहां संभव हो, खुले नालों को धीरे-धीरे Closed Underground Drainage Network में बदला जाए। हर गली से निकलने वाला wastewater एक छोटी underground pipeline में जाएगा। यह pipeline आगे बड़ी pipeline से जुड़ेगी और आखिर में Main Drainage Junction तक पहुंचेगी।

इससे गली के किनारे गंदा पानी बहता हुआ दिखाई नहीं देगा। बदबू, मच्छर और खुले नाले से जुड़ी कई समस्याएं भी कम होंगी। लेकिन यहां एक महत्वपूर्ण बात है। Stormwater और Sewage को हर जगह एक ही पाइप में डालना सही नहीं होगा।

बारिश के पानी के लिए अलग Stormwater Drainage Network और घरों के wastewater के लिए अलग Sewer Network रखना ज्यादा सुरक्षित और वैज्ञानिक तरीका होगा। इससे भारी बारिश के समय sewage system पर अनावश्यक दबाव नहीं पड़ेगा।

2. Waste Traps

Underground pipe बनाने का मतलब यह नहीं है कि उसमें कुछ भी जाने दिया जाए। अगर लोग plastic bottles, कपड़े, polythene, food waste या दूसरे solid waste को drainage में डालते रहेंगे, तो underground system भी कुछ समय बाद block हो जाएगा इसलिए मुख्य drainage points पर Waste Traps और Screening Chambers लगाए जाने चाहिए।

Primary Screen

पहले स्तर पर बड़ी और मजबूत Primary Screen होगी। यह bottles, plastic bags, कपड़े और दूसरे बड़े waste को रोक लेगी। यहां cleaning का काम लगातार होना चाहिए। इसके लिए trained workers की Shift System बनाई जा सकती है ताकि screen लंबे समय तक waste से blocked न रहे।

Secondary Screen

इसके बाद पानी दूसरे Fine Screen से गुजरेगा। यह छोटे solid particles, leaves और दूसरे छोटे waste को रोकने में मदद करेगी। इस screen को ऐसा design करना होगा कि ज्यादा पानी आने पर भी drainage की capacity अचानक कम न हो।

Silt Trap

तीसरे चरण में Silt Trap या settling chamber बनाया जा सकता है। इसमें मिट्टी, sand और भारी particles नीचे बैठ जाएंगे। फिर जमा हुई sludge को नियमित अंतराल पर निकालकर सुरक्षित तरीके से process किया जाएगा।

3. Sewage Treatment

यहां सबसे जरूरी सुधार करना होगा। सिर्फ तीन grills से sewage को नदी में छोड़ना Clean Water Treatment नहीं है। घर का wastewater केवल plastic और मिट्टी से गंदा नहीं होता। उसमें organic matter, nutrients, detergents, pathogens और कई दूसरे pollutants हो सकते हैं। इसलिए drainage system के अंतिम हिस्से में proper Sewage Treatment Plant (STP) जरूरी होगा। STP में wastewater को biological और physical treatment से गुजारा जा सकता है। Treatment के बाद पानी को उसकी quality के अनुसार:

- Gardening

- Road Cleaning

- Construction

- Industrial Use

- Groundwater Recharge

 के लिए उपयुक्त treatment के बाद दोबारा इस्तेमाल किया जा सकता है। जहां treated water को नदी या दूसरे natural water body में छोड़ना जरूरी हो, वहां discharge से पहले निर्धारित Water Quality Standards को पूरा करना अनिवार्य होना चाहिए। यही approach वास्तव में Zero Untreated Sewage Discharge की तरफ ले जा सकती है।

4. River Protection

अगर शहरों से untreated sewage सीधे नदियों में जाना बंद हो जाए, तो नदी प्रदूषण को कम करने में बहुत बड़ा बदलाव आ सकता है। लेकिन नदी को साफ करने के लिए केवल शहर का sewage control करना काफी नहीं है। Industrial Waste, Agricultural Runoff, Plastic Waste और धार्मिक/घरेलू कचरे पर भी अलग-अलग काम करना होगा। इसलिए हर बड़े शहर के लिए एक River Protection Plan बनाया जा सकता है। इसमें यह तय हो कि नदी में क्या जा रहा है, कहां से जा रहा है और उसे रोकने की जिम्मेदारी किस department की है।

Part 2: Smart Enforcement

5. Waste Penalty

सिर्फ infrastructure बनाने से system नहीं चलेगा। लोग अगर फिर भी drainage में plastic और कचरा डालते रहेंगे तो कुछ साल बाद वही समस्या वापस आ जाएगी। इसलिए Waste Disposal Rules को स्पष्ट और enforceable बनाना जरूरी है।

CCTV, field inspection और digital reporting के जरिए violation दर्ज किया जा सकता है।

लेकिन fine काटने की प्रक्रिया Due Process और Legal Authorization के साथ होनी चाहिए। किसी व्यक्ति के bank account से बिना उचित कानूनी प्रक्रिया के सीधे पैसा काटना उचित व्यवस्था नहीं होगी।

Digital penalty system बनाया जा सकता है, लेकिन उसमें:

Notice → Evidence → Verification → Appeal → Penalty

जैसी पूरी प्रक्रिया होनी चाहिए। इससे system strict भी रहेगा और fair भी।

6. Mother Earth App

एक national Mother Earth App बनाया जा सकता है। इसमें नागरिक drainage blockage, garbage dumping, illegal waste burning और दूसरी environmental problems की complaint कर सकें।

लोग photo और location के साथ complaint भेज सकें और उन्हें complaint का Tracking Number मिले, इसके बाद संबंधित local body को तय समय के अंदर action लेना पड़े।

इससे complaint केवल register होकर गायब नहीं होगी, बल्कि citizen देख सकेगा कि उसकी complaint पर क्या action हुआ।

7. Public Accountability

Environment destroy करने वाले लोगों की public accountability जरूरी है, लेकिन किसी व्यक्ति का नाम और फोटो पूरे देश में सार्वजनिक कर देना हमेशा सही तरीका नहीं होगा।

इससे privacy और Due Process से जुड़े serious सवाल पैदा हो सकते हैं।

इसलिए बेहतर तरीका यह होगा कि Verified Violations और Enforcement Data को public dashboard पर दिखाया जाए।

उदाहरण के लिए किसी शहर में कितने waste violations हुए, कितने fines लगे, कितने cases repeat हुए और कितनी complaints solve हुईं—यह सब public किया जा सकता है।

इससे सरकार और नागरिक दोनों system की performance देख सकेंगे।

8. Tobacco Spitting

सार्वजनिक जगहों पर Gutkha, Pan और Tobacco Spitting को रोकने के लिए strict enforcement होना चाहिए। सिर्फ fine लगाने से समस्या पूरी तरह खत्म नहीं होगी, इसके साथ: 

साफ public spaces

- CCTV वाले sensitive areas

- आसानी से उपलब्ध dustbins

- awareness campaigns

- repeat offenders के लिए higher penalties

-

public cleaning regulations जैसे कदम उठाए जा सकते हैं।

अगर सरकार tobacco products पर बड़े प्रतिबंध की बात करे, तो उसके साथ Public Health, Enforcement और Illegal Market जैसे मुद्दों को भी ध्यान में रखना होगा।

Part 3: Urban Mobility

9. Compact Mobility Track

अब दूसरी बड़ी समस्या है—Traffic।

भारत के पुराने और घने शहरों में हर सड़क को चौड़ा करना हमेशा practical नहीं है।

इसलिए हर जगह road widening करने के बजाय जहां संभव हो, existing road space को बेहतर तरीके से organize किया जा सकता है।

एक Compact Mobility Track बनाया जा सकता है जिसमें walking और cycling के लिए अलग-अलग marked space हो।

जहां सड़क की चौड़ाई अनुमति देती हो, वहां लगभग 6–7 feet का compact corridor बनाया जा सकता है।

लेकिन हर सड़क पर यही width जबरदस्ती लागू करना सही नहीं होगा। सड़क की चौड़ाई, pedestrian volume और local traffic के हिसाब से design बदलना चाहिए।

10. Walking & Cycling

इस corridor में एक हिस्सा Cycling के लिए और दूसरा Pedestrian Walking के लिए रखा जा सकता है।

जहां space बहुत कम हो, वहां cycling और walking को अलग-अलग समय या clearly marked shared space के जरिए manage किया जा सकता है।

इसका सबसे बड़ा फायदा यह होगा कि लोगों को छोटी दूरी के लिए car या bike निकालने की जरूरत कम होगी।

अगर बाजार, school, office और residential areas के बीच safe walking और cycling connection मिल जाए, तो शहर में unnecessary vehicle trips कम किए जा सकते हैं।

11. Rest Stations

हर कुछ दूरी पर Urban Rest Stations बनाए जा सकते हैं। इन जगहों पर

Seating

Drinking Water

Shade

Street Lighting

Emergency Information

जैसी सुविधाएं दी जा सकती हैं। हर 200–300 मीटर पर station बनाना हर जगह जरूरी नहीं होगा। इसका distance local जरूरत और available space के अनुसार तय किया जाना चाहिए। विशेष रूप से बुजुर्गों, बच्चों और लोगों के लिए shaded seating काफी उपयोगी हो सकती है।

12. Green Road Dividers

Road Dividers को केवल concrete structure बनाने के बजाय जहां संभव हो, उन्हें Green Infrastructure में बदला जा सकता है।

इनमें छोटे plants, flowering plants और low-maintenance vegetation लगाए जा सकते हैं।

लेकिन हर जगह केवल फूल लगाने के बजाय ऐसे plants चुनने चाहिए जो:

- स्थानीय climate में survive कर सकें

- कम पानी मांगें

- traffic pollution सह सकें

- road visibility को block न करें

- maintenance कम मांगें

इससे सड़कें ज्यादा सुंदर भी दिखेंगी और urban greenery भी बढ़ेगी।

Part 4: Maintenance System

13. Regular Cleaning

किसी भी drainage system की सफलता construction से ज्यादा उसके Maintenance पर निर्भर करेगी। इसलिए हर drainage junction का digital record होना चाहिए। किस जगह की screen कब साफ हुई, silt कब निकली, pipe की inspection कब हुई और अगली maintenance कब होनी है—यह सब digital system में दर्ज किया जा सकता है। 

इससे system खराब होने के बाद repair करने के बजाय Preventive Maintenance की जा सकेगी।

14. Local Response Teams

हर शहर और बड़े गांव में छोटी Drainage Response Team बनाई जा सकती है। इनका काम होगा:

- blocked drain की तुरंत जांच

- waste screen की cleaning

- flooding की स्थिति में response

- damaged pipeline की reporting

- emergency pumping

- public complaints पर action

इससे छोटी समस्या बड़ी urban emergency बनने से पहले ही ठीक की जा सकेगी।

Part 5: Environment Protection Task Force

Environment Protection Task Force (ETF) का इस्तेमाल केवल tree plantation के लिए नहीं होना चाहिए इसे एक trained Green Workforce की तरह विकसित किया जा सकता है। इनकी जिम्मेदारियां अलग-अलग हो सकती हैं:

Tree Care + Drainage Maintenance + Waste Management + Water Conservation + Public Awareness + Local Environmental Monitoring

लेकिन हर काम के लिए अलग training और safety equipment जरूरी होगा।

Sewage और contaminated waste के साथ काम करने वाले workers को PPE, Vaccination, Safety Training और Health Protection भी दिया जाना चाहिए। सिर्फ manpower बढ़ाने से system मजबूत नहीं होगा; trained manpower ज्यादा महत्वपूर्ण है।

Part 6: Funding

इतने बड़े infrastructure को केवल fines से चलाने की कोशिश करना सही नहीं होगा। Fines और Penalties का इस्तेमाल मुख्य रूप से enforcement और public behaviour सुधारने के लिए होना चाहिए। Infrastructure के लिए कई sources को मिलाकर funding की जा सकती है:

- Central Government Funding

- State Government Funding

- Municipal Budget

- Green Bonds

- Environmental Funds

- User Charges

- Polluter Pays Principle

- Industrial Contributions

- CSR Funding

इससे पूरा financial burden किसी एक source पर नहीं पड़ेगा। 

Part 7: Practical Implementation

इतने बड़े देश में पूरे system को एक साथ बदलना practical नहीं होगा। पहले कुछ Pilot Cities चुने जा सकते हैं। हर शहर में एक या दो zones को पूरी तरह redesign किया जाए। वहां:

Closed Drainage + Waste Screening + STP + Walking Track + Cycling Track + Digital Monitoring

को एक साथ लागू किया जाए।

फिर देखा जाए कि वास्तव में क्या काम कर रहा है और कहां problem आ रही है।

जो model सफल हो, उसे दूसरे शहरों में local conditions के अनुसार लागू किया जाए।

 2030 Roadmap

इस पूरे project को कई stages में किया जा सकता है।

Phase 1 — Survey

हर शहर की existing drainage, sewage, roads, flooding और waste problem का mapping किया जाए।

Phase 2 — Pilot

चुने हुए areas में complete system लगाया जाए।

Phase 3 — Expansion

Pilot से मिले अनुभव के आधार पर दूसरे wards और zones में system बढ़ाया जाए।

Phase 4 — Integration

Drainage, sewage treatment, waste management और urban mobility को एक common digital platform से जोड़ा जाए।

Phase 5 — Monitoring

हर शहर की performance को लगातार monitor किया जाए।

Open Drainage भी एक Option है

हर जगह Drainage System को ढकना जरूरी नहीं है। असली समस्या खुला drainage नहीं, बल्कि उसमें कचरा, plastic, sewage और गंदा पानी डालना तथा उसकी सफाई न करना है।

जहां संभव और सुरक्षित हो, वहां Clean Open Drainage या Eco-Drainage Channel बनाया जा सकता है। इसमें केवल उचित पानी जाए, regular cleaning हो और आसपास greenery रखी जाए। Water quality सही होने पर कुछ जगहों पर छोटे Aquatic Ecosystems भी विकसित किए जा सकते हैं। बारिश के पानी के लिए Open Stormwater Channels, Silt Traps और Sedimentation Pits उपयोगी हो सकते हैं। इससे बारिश के साथ आने वाली मिट्टी और गाद को आसानी से हटाया जा सकता है और channel की inspection भी आसान रहती है। सबसे जरूरी नियम यह होना चाहिए कि Untreated Sewage को Open Drainage में न डाला जाए। Sewage को अलग Sewer Network से Treatment Plant तक ले जाना चाहिए, जबकि Rainwater के लिए अलग drainage system रखा जा सकता है। इस पूरे model की सफलता Public Awareness + Strict Rules + Regular Maintenance पर निर्भर करेगी। लोगों को स्पष्ट समझना होगा:

“Open Drainage का मतलब Open Garbage नहीं है।”

इसलिए हर जगह एक जैसा infrastructure बनाने के बजाय “Right Drainage System for the Right Place” अपनाना चाहिए—जहां underground system जरूरी हो वहां underground, और जहां practical हो वहां साफ एवं सुरक्षित Open Eco-Channel।अगर चाहो तो इसे मैं और भी छोटा, 1–2 paragraph वाला policy-style version बना सकता हूँ।

Summary

इस पूरी योजना का लक्ष्य सिर्फ खुले नाले बंद करना या सड़क पर कुछ benches लगाना नहीं है। लक्ष्य एक ऐसा शहर बनाना है जहां: Sewage खुले में न बहे। Untreated Wastewater नदी में न जाए। Plastic drainage system को block न करे।

बारिश के समय सड़कें पानी में न डूबें। लोग सुरक्षित तरीके से पैदल चल सकें। Cyclists के लिए dedicated space हो। Green Spaces बढ़ें। और सबसे जरूरी बात Infrastructure बनने के बाद उसकी Maintenance भलगातार होती रहे। यही किसी भी बड़े environmental project की असली परीक्षा है। अगर Mission Mother Earth: 2030 को वास्तव में सफल बनाना है, तो हमें केवल बड़े-बड़े targets नहीं बनाने होंगे। हमें ऐसा system बनाना होगा जो हर दिन, हर गली और हर शहर में काम करे। 

क्योंकि Clean India केवल साफ दिखने वाला India नहीं है। Clean India वह है जहां पानी सही जगह जाए, waste सही जगह पहुंचे, sewage properly treat हो और लोगों को सुरक्षित और healthy तरीके से रहने के लिए बेहतर infrastructure मिले। यही इस Drainage & Urban Mobility Reform का मूल उद्देश्य है।